YAMAHA YZF-R 1 Custom “สายพันธุ์สปอร์ตในโหมดย้อนยุค”
YAMAHA YZF-R 1 Custom
แรงบันดาลใจในการแต่งจาก : รถตัวแข่งของ Kenny Roberts ในการแข่งขัน World Championship ปี 1970
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบ
ขนาดความจุ : 998 ซีซี.
ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ
ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
สีของตัวรถ : สาดสีใหม่นับจากหัวจรดท้ายด้วยสีเหลืองคาดลายดำตัดกับพื้นที่สีขาวรอบไฟหน้าและช่วงท้ายที่ไว้ติดเบอร์
หน้ากาก : กลมกลึงทรงเอกลักษณ์ของตัวแรงในอดีตที่ทำให้สไตล์ของรถเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน
ไฟหน้า : ดวงเดียวกลมโต
ไฟท้าย : ดวงกลมจิ๋ว
เบาะนั่ง : แบบเบาะเดี่ยวท้ายสั้นกลมกลึง
บังโคลนหน้า : ใหม่แบบสั้นทรงคลาสสิคเสริมดีกรีให้เข้ายุคกับแฟริ่ง
อกไก่ : เพิ่มอกไก่ขนาดยาวคลุมท่อนล่างของเครื่องอย่างลงตัว ส่วนกึ่งกลางเว้นช่องให้อากาศเข้าเป่าหม้อน้ำและระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว
ท้ายรถ : ปั้นท้ายรื้อของเดิมออกแล้วสร้างใหม่แบบเบาะเดี่ยวท้ายสั้นกลมกลึง ด้านข้างเว้นพื้นที่ไว้แปะเบอร์ตามแบบฉบับตัวแข่ง ส่วนท้ายสุดทำแป้นยึดไฟท้ายพร้อมขายึดป้ายทะเทียบอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา
ท่อ : ของ AKRAPOVIC ทรงสั้นให้พลังเสียงที่ดุดันทุกรอบเครื่องยนต์
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า/ด้านหลัง เป็นสีทองสะดุดตาจากแบรนดัง OHLINS การรันตีหนึบทุกเส้นทาง
ระบบเบรก
– หน้า/หลัง เพื่อความชัวร์จานเบรคเดิมจึงถูกประกบกับคาลิเปอร์ BREMBO พร้อมชุดปั๊มเบรคและมือเบรคปรับระดับตามต้องการ
เมื่อของเดิมได้เห็นจนชินตาบวกกับศัทธาในความเร็วมีต้นแบบความทรงจำ จึงทำให้ R 1 ธรรมดา ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นสายพันธุ์สปอร์ตซึ่งมีดีทั้งความแรงและรูปโฉมอันเร้าใจถูกลอกคราบของเดิมออกก่อนจะนำความเก๋าเข้าแทนที่ ดุเด็ดแบบนี้ทีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้น
ขอขอบคุณภาพจาก www.returnofthecaferacers.com
