YAMAHA XT 1200 Z Super Tenere Worldcrosser ขาลุยแดนปลาดิบ
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 8วาล์ว DOHC
ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ
ขนาดความจุ : 1,199 ซีซี.
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 98.0 x 79.5 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.0 : 1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดคู่ควบคุมด้วยกล่อง ECU โดยทำงานควบคู่ไปกับระบบ Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ลิขสิทธิ์เฉพาะของ YAMAHA
มีโหมดควบคุบการขับขี่ด้วยกัน 2 โหมด : Sport/Touring
– Sport มีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความดุดันของเครื่องยนต์
– Touring ที่จะทอนกำลังเครื่องยนต์ลงมาสำหรับนักขับขี่ที่ต้องการความนุ่มนวลของเครื่องยนต์
ขนาดเรือนลิ้นเร่ง : 46 มม. ควบคุมด้วยกล่อง ECU
ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด
คลัทช์ : ชนิดเปียก
สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า
เบาะ : เข้ารูปสวยงาม
เรือนไมล์ : แบบ LED
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
สปอตไลท์ : 2 ดวง
พักเท้า : เป็นเหล็กกันลื่น
ระบบกันสะเทือนถูกออกแบบมาให้รองรับได้ทั้งการขับขี่แบบ On-road และ Off-road
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม. ปรับตั้งได้หลายแบบ
– ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยวปรับตั้งได้เต็มที่เช่นกัน
ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรกหน้าแบบคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาดจานเบรค 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ มีระบบ ABS
– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยวขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ มีระบบ ABS
เป็นช่วงจังหวะเวลาที่สังคมคนขี่รถมอเตอร์ไซค์กำลังนิยมการขับขี่ออกทริปท่องเที่ยว ดังนั้น รถมอเตอร์ไซค์ที่ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบทางเรียบและลูกรังลุยฝุ่น จึงได้รับความสนใจอย่างมากในตอนนี้ ทั้งในต่างประเทศและบ้านเรา ค่ายส้อมเสียง YAMAHA จัดเต็มกับรถที่ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบทางเรียบ ทางฝุ่น ลุยป่า ว่ากันให้ชัดขึ้นด้วย YAMAHA XT 1200 Z Super Tenere รถสไตล์แอ๊ดเวนเจอร์เพื่อขาลุยที่พร้อมจะบุกทุกสภาพทาง
ขอบคุณภาพจาก www.yamaha-motor.eu
