YAMAHA XJR 1300 Custom “bigfoot”
YAMAHA XJR 1300 Custom
สำนักแต่ง : Rough Crafts
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง
ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์
วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ
ขนาดความจุ : 1250 ซีซี.
อัตราส่วนการอัด : 9.7 : 1
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 79.0 มม.x 63.8 มม.
แรงม้า : 98 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 108.4 นิวตัน ที่ 6,000 รอบ/นาที
น้ำมันเครื่องจุได้ : 4.2 ลิตร
ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
คลัทช์ : แบบเปียก
ท่อไอเสีย : 4-1 ปลายท่อเป็นของ Rough Crafts
ถังน้ำมัน : สร้างถังขึ้นใหม่เป็นผลงานของ OneHandMade Customs ใช้ฝาถังแต่งของ Rough Crafts
ท้ายรถ : สไตล์สปอร์ตตามแบบฉบับตัวแรงในอดีต
ไฟหน้า : ใช้ของเดิม + ด้วยที่ครอบการ์ดลายโหดผลงาน Rough Crafts
ไฟท้าย : ดวงเหลี่ยมเล็กตรงปลายทำหน้าที่เสริมความปลอดภัย
เบาะ : ถูกสร้างขึ้นใหม่พร้อมกับหุ้มหนังและโชว์การเย็บอันประณีตและคลาสสิค
พักเท้า : เกียร์โยงของ Rough Crafts
แผงคอ : สั่งทำขึ้นพิเศษให้กว้างตามความต้องการ
แฮนด์ : เปลี่ยนชุดใหม่ที่มีองศาเปลี่ยนไปพร้อมด้วยตุ๊กตาแฮนด์ จาด Rough Crafts
ปั๊มเบรคบน : ของ ISR
ล้อ/ยาง : ด้านหน้า ใช้ล้อจาก Roland Sands ขนาด 16 x 5.0 นิ้ว แบบก้านคู่เพาเดอร์โค้ทดำ / ยางใช้ของ COKER บั้งสวยลายคลาสสิค
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เปลี่ยนไปใช้ของ YAMAHA V-Max และโหลดให้เตี้ยลง 100 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับคู่ของ Öhlins ที่มาพร้อมสปริง
ระบบเบรค
– หน้า จานเบรคแบบคู่ขนาด 11.5 นิ้ว ใหญ่เกือบเต็มวงล้อ
– หลัง จานเบรคแบบเดี่ยวขนาด 11.5 นิ้ว เช่นกัน
หนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่นักเลงมอเตอร์ไซค์ทั้งหลายคิดจะคบหา ยิ่งโดยเฉพาะกลุ่มคนที่ต้องการฉีกหนีความจำเจแล้ว รถรุ่นนี้ยิ่งเป็นอะไรที่โดนใจจริงๆ ดังเช่นของดีเท้าโตแบบคลาสสิค และให้อารมณ์สปอร์ตย้อนยุคอย่างโหดๆ ที่เอามาให้ชมต้อนรับปีใหม่นี่แหละ
ขอบคุณภาพจาก www.bikeexif.com
