ใหม่ YAMAHA M-SLAZ 150 2016-2017 ราคา ยามาฮ่า เอ็ม-สแลซ 150 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
ยามาฮ่า เอ็ม-สแลซ ติใหม่ของความมันส์…เร้าใจทุกองศา
YAMAHA M-SLAZ ได้รับการถ่ายทอด DNA จากตระกูล MT-Series เท่ เร้าใจ ด้วยไฟ FULL LED ขับขี่มันส์คล่องตัวสไตล์ Street Extreme ช่วงล่างมั่นคงแข็งแกร่งพร้อม โช้คหัวกลับ Upside Down ขนาดใหญ่ แฮนด์บาร์กว้างสัมพันธ์กับท่านั่งสไตล์ MT ควบคุมได้ดั่งใจ มิติใหม่ของความมันส์…เร้าใจทุกองศาแบบสตรีทไบค์ตัวจริง
YAMAHA M-SLAZ 150 ราคา
ราคา YAMAHA M-SLAZ 150 ยามาฮ่า เอ็ม-สแลซ 150 ราคา 95,000.
*ราคาพิเศษเฉพาะช่วงเปิดตัว 89,500 บาท รับฟรี Backpack M-SLAZ มูลค่า 5,000 บาท ตั้งแต่วันนี้ – 31 ม.ค.59 นี้เท่านั้น
ราคา ยามาฮ่า เอ็ม-สแลซ ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
150cc STREET PERFORMANCE 150 ซีซี เร้าใจทุกการขับขี่
150 ซีซี เร้าใจทุกการขับขี่
เครื่องยนต์สูบเดี่ยว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำ กระบอกสูบไดอะซิลสุดแกร่ง ขับขี่มันส์เร้าใจ
เท่ล้ำเหนือใคร ไฟหน้า-ไฟหรี่-ไฟท้ายแบบ FULL LED
ออกแบบในคอนเซปท์ Minimize บิ้วท์อินกับบอดี้ ตามแบบฉบับรถ Naked Sport
FULL-NEGATIVE LCD
เท่อีกขั้น…เรือนไมล์ Digital แบบ FULL-NEGATIVE LCD
ดีไซน์ซูเปอร์ไบค์ขนาดกะทัดรัดพร้อมไฟแบ็คไลท์ มาตรวัดจัดเต็ม
MT SWITCH
สวิซต์สตาร์ทมือแบบ MT-09 และ MT-07
เข้าถึงอารมณ์ซูเปอร์ไบค์รุ่นใหญ่ด้วยสวิตซ์สตาร์ทมือเป็นเอกลักษณ์แบบเดียวกับรุ่นพี่ MT-09 และ MT-07
LINK-TYPE MONOCROSS
สวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียมติดตั้งกับโมโนโช้ค
ทรงตัวดีเยี่ยมทั้งทางตรงและเข้าโค้ง น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง ลดการสั่นสะเทือน มันส์ ในทุกการขับขี่
37mm. UPSIDE DOWN SUSPENSION & WIDE TIRE
โช้คหัวกลับขนาดใหญ่ 37 มม. พร้อมยางใหญ่พิเศษ
แข็งแกร่ง ทนทาน ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ตอบสนองได้ทันใจทุกสภาพถนน รับกับ
ล้อและยางหน้าขนาดใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน เกาะถนนเป็นเยี่ยม
Colors สี YAMAHA M-Slaz 150cc.
YAMAHA M-Slaz 150cc. มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ 1.สีดำ 2.สีแดง-ดำ 3.สีน้ำเงิน-ดำ 4. สีเทา-เขียว
YAMAHA M-Slaz สีดำ
YAMAHA M-Slaz สีแดง-ดำ
YAMAHA M-Slaz สีน้ำเงิน-ดำ
YAMAHA M-Slaz สีเทา-เขียว
SPECFICATION YAMAHA M-Slaz 150cc.
| รหัสรุ่น | YAMAHA M-Slaz 150 |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 149 ซีซี |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 57.0 x 58.7 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | 10.4:1 |
| ระบบคลัทช์ | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | โซ่-สเตอร์ |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 795 x 1,955 x 1,065 มม. |
| ระบบเกียร์ | เกียร์ 6 ระดับ |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,350 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 164 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ (มม.) | 805 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.9 อี. (NGK / CR9E) |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 10.2 ลิตร |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26° /88 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,400 มม. |
| ความจุหม้อน้ำ | 0.52 ลิตร (รวมในระบบ) |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.25 ลิตร |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.95 ลิตร / 1.00 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) |
| เฟรม | เดลต้าบ็อก |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค (ช็คหัวกลับ) |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | สวิงอาร์ม(แขนยึดโช๊คอัพหลัง) |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 135 กก. |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ดิสก์เบรก |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดิสก์เบรก |
| ล้อ หน้า/หลัง | หน้า 17 M/C-MT 2.75 / หลัง 17 M/C-MT 3.50 |
| ขนาดยาง (หน้า) | 110/70-17M/C 54S |
| ขนาดยาง (หลัง) | 130/70-17M/C 62S |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป |
| ไฟหน้า – ไฟท้าย | LED |
| แบตเตอรี่ | 12 V , 3.0 Ah / YTZ4V (MF) |