เผยโฉม 2017 YAMAHA YZF-R15 ครั้งแรกในไทย ดึง Vinales ร่วมโชว์ตัว พร้อมพาชมเต็มๆรอบคัน

เผยโฉมแล้ววันนี้ กับ All New 2017 Yamaha YZF-R15 เป็นครั้งแรกในไทย โดยดึง Maverick Vinales นักบิด MotoGP คนล่าสุดของทีม ซึ่งเข้ามาเป็นทีมเมทคู่กับ Valentino Rossi ร่วมโชว์ตัวด้วยในครั้งนี้ ซึ่ง 9carthai เราขอพาทุกท่านมาชมเต็มๆ โดยรอบคัน พร้อมรายละเอียดไฮไลท์ของรถคันนี้กันครับ

ภายนอกของ 2017 YAMAHA YZF-R15 หล่อแบบ Supersport ตระกูล R-Series

โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED คู่ รูปทรงเรียวงาม พร้อมช่อง Ram Air

ไฟท้าย LED ในสไตล์แบบ R1 และ R6

เครื่องยนต์ 155cc พร้อมระบบ VVA (วาล์วแปรผัน)

ระบบ Assist & Slipper Clutch ช่วยให้คลัทช์เบานิ่ม และลดแรงดึง E-Brake ลง

โช้กหน้า USD

สวิทช์ไฟ Pass ทางฝั่งซ้าย

สวิทช์ไฟฉุกเฉินทางฝั่งขวา

แฮนด์จับโช้กใต้แผงคอเตี้ยในแบบรถ Supersport

ด้านราคานั้น Yamaha YZF-R15  2017 จะถูกเปิดตัวในงาน Motor Show 2017 ปลายเดือนหน้า

Yamaha ชูนโยบายปี 2017 “ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด” เสริมความแข็งแกร่งด้วยคุณภาพในองค์กร และเครือข่ายรุกการตลาดด้วยรถใหม่ครบทุกเซ็กเมนต์ เพิ่มยอดขายในทุกพื้นที่

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิต และจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า เดินหน้ารุกตลาดรถจักรยานยนต์แบบเต็มพิกัด พร้อมเสริมทัพสินค้ารุ่นใหม่ๆ เติมเต็มให้ครบทุกเซ็กเมนต์ ภายใต้แบรนด์สโลแกน “Revs Your Heart เร่งชีวิต ให้เร้าใจ” กลยุทธ์ด้านการตลาด ทั้งออฟไลน์ ออนไลน์ พร้อมเน้นการเสริมความแข็งแกร่งในทุกหน่วยงาน และเครือข่ายผู้จำหน่าย 4 ส่วนหลัก คือ คุณภาพด้านสินค้า คุณภาพด้านการตลาดคุณภาพด้านบริการ และคุณภาพด้านบุคลากร เพื่อที่จะร่วมกันทำสิ่งท้าทายใหม่ๆ ให้เกินความคาดหวังของลูกค้า โดยมั่นใจที่จะสร้างความแตกต่างอย่างโดดเด่นในตลาดได้แน่นอน

นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “ภาพรวมตลาดรถจักรยานยนต์ในปี 2016 มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 4% โดยมียอดจดทะเบียนรวมประมาณ 1.74 ล้านคัน แบ่งเป็นสัดส่วนรถจักรยานยนต์ออโตเมติก 35% รถจักรยานยนต์แบบมีเกียร์ 48% และรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ต 17% ซึ่งในปี 2016 บริษัทฯ มียอดจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ภายใต้แบรนด์ยามาฮ่าอยู่ที่ 246,167 คัน โดยมีส่วนแบ่งการตลาดที่ 14.1%

สำหรับในปี 2017 นี้ ยามาฮ่าคาดการณ์ว่าตลาดรวมรถจักรยานยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1.75 ล้านคัน โดยยามาฮ่าได้ตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ที่ 285,000 คัน เพิ่มขึ้น 15.8% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา และส่วนแบ่งการตลาดของยามาฮ่ามั่นใจว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 16.3% โดยชูกลยุทธ์หลัก แบรนด์สโลแกน Revs Your Heart เร่งชีวิต ให้เร้าใจ รุกตลาดต่อเนื่อง มุ่งเน้นเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในทุกพื้นที่ทั่วประเทศ พร้อมเปิดตัวสินค้าใหม่ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัย และดีไซน์ที่ตอบสนองความต้องการของตลาดในหลากหลายรูปแบบเข้าสู่ตลาด เพื่อให้โดนใจผู้ใช้รถจักรยานยนต์ได้มากยิ่งขึ้น ทั้งในกลุ่มรถจักรยานยนต์ออโตเมติก ที่มุ่งเน้นไปที่กลุ่มวัยรุ่นซึ่งเป็นลูกค้าเป้าหมายหลัก และกลุ่มรถจักรยานยนต์ครอบครัวที่จะเน้นด้านกิจกรรมส่งเสริมการขายในพื้นที่ โดยตั้งเป้าหมายเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดสำหรับรถจักรยานยนต์ออโตเมติกมากกว่า 26% รถจักรยานยนต์แบบครอบครัวมากกว่า 7% และรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ต 24% โดยในวันนี้ เราจึงได้มีการเผยโฉมตัวจริงของ All New YZF-R15 2017 สายพันธุ์สปอร์ตจากสนามแข่งที่มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวมากขึ้น สมรรถนะแรงเร้าใจ โดนใจนักขี่ที่มีหัวใจ Sporty อย่างแน่นอน โดยจะเปิดให้จอง และจำหน่ายในอีกไม่นานครับ”

นายประพันธ์ ยังกล่าวเน้นว่า “ในปีนี้ เราได้วางแนวคิดหลักของนโยบายบริษัท คือ “ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด” หรือ “Beyond the Limits” ซึ่งหมายความว่า เราต้องมุ่งเน้นในการเสริมคุณภาพในเรื่องต่างๆ อันประกอบด้วย คุณภาพด้านผลิตภัณฑ์ – เราจะมีการเปิดตัวสินค้ารุ่นใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อครอบคลุมทุกส่วนของตลาด ทั้งกลุ่มสปอร์ต ออโตเมติก และรถครอบครัว คุณภาพด้านการตลาด – ยามาฮ่า และผู้จำหน่ายจะร่วมคิด และร่วมทำงานด้านการตลาดเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด และเน้นด้านสื่อดิจิตอล ซึ่งจะทำให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้ดีกว่า คุณภาพด้านบริการ –เรามุ่งมั่นพัฒนาประสิทธิภาพการบริการ และความพร้อมของอะไหล่ เราเชื่อว่าการบริการหลังการขายที่เป็นเลิศจะทำให้เราเสริมสร้างภาพลักษณ์ตราสินค้าให้ดียิ่งขึ้น และสุดท้าย คุณภาพด้านบุคลากร – เราพัฒนาบุคลากรที่มีแรงจูงใจสูง และมีความรู้ความสามารถที่เป็นเลิศ ผ่านหลักสูตรการอบรมของยามาฮ่า

นอกจากนี้ ยังมีการวางกลยุทธ์การพัฒนาสินค้าใหม่ๆ เพื่อเพิ่มศักยภาพให้สามารถแข่งขันในตลาด ได้ทุกเซ็กเมนต์ โดยพร้อมจะเปิดตัวรถจักรยานยนต์ยามาฮ่ารุ่นใหม่ภายในปีนี้ 4 รุ่น รวมถึงการพัฒนา ด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core อย่างต่อเนื่อง ให้มีความแรงที่มาพร้อมกับความประหยัด และการขับขี่ที่สนุกมากยิ่งขึ้น รวมถึงการดีไซน์ของผลิตภัณฑ์ที่ลงตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ในแต่ละกลุ่มได้เป็นอย่างดี ซึ่งถือเป็นจุดแข็งของยามาฮ่ามาโดยตลอด

สำหรับด้านสปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง ยามาฮ่ายังคงสานต่อความเป็นผู้นำอย่างต่อเนื่องด้วยการเป็นผู้สนับสนุนสโมสรชื่อดังระดับประเทศอย่าง สโมสรบุรีรัมย์ ยูไนเต็ด และสโมสรเอสซีจี เมืองทอง ยูไนเต็ด โดยในปีนี้ ยามาฮ่าต่อยอดด้วยการใช้กีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็นตัวปลุกกระแสในกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบรถสไตล์สปอร์ต ให้เห็นถึง DNA ของความเป็น Yamaha Sporty ได้อย่างชัดเจน โดยยามาฮ่าได้ดึงนักบิดดาวรุ่งในรายการแข่งขัน MotoGP อย่าง Maverick Vinales (มาเวลิค บีญาเลส) มาร่วมเปิดตัว All New YZF-R15 2017 ในงานนี้ ยิ่งจะเป็นการตอกย้ำ และสร้างความแข็งแกร่งของยามาฮ่าในภาพลักษณ์ของความ Sporty อย่างแน่นอนครับ”

เป้าหมาย และแนวทางทั้งหมดที่ยามาฮ่าวางในปีนี้ เพื่อมุ่งเน้นที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และสร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้าเป็นสำคัญ และในโอกาสนี้ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ขอขอบพระคุณท่านสื่อมวลชนทุกๆ ท่านที่ให้การสนับสนุนบริษัทฯ ด้วยดีตลอดมา และบริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะมีกิจกรรม ที่สร้างสรรค์ร่วมกับท่านสื่อมวลชนในปีนี้เช่นกัน

YAMAHA REV COMMUNITY Ep.2 งานใหญ่ต้อนรับปี 2017 ดึงนักแข่ง มาเวลิค บีญาเลส ดาวรุ่งระดับโลกร่วมเปิดตัว All New YZF-R15 2017

มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ (คนแรกจากซ้าย) ประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และมาเวลิค บีญาเลส (คนที่ 2 จากซ้าย) นักแข่งสังกัด MOVISTAR YAMAHA MOTOGP ร่วมทำการเปิดตัว All New YZF-R15 2017 รถจักรยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ตขนาด 155 ซีซี ตระกูล R-SERIES สืบทอด DNA มาจาก YZR-M1 รถแข่งระดับโมโตจีพี พร้อมกันนี้ มาเวลิค บีญาเลส ยังร่วมกิจกรรม Meet & Greet และถ่ายภาพกับกลุ่มลูกค้า ยามาฮ่าคลับ และยามาฮ่าไรเดอร์สคลับ อย่างใกล้ชิดอีกด้วย โดยกิจกรรม YAMAHA REV COMMUNITY Ep.2 จัดขึ้น ณ ศูนย์การค้า ดิ เอ็มควอเทียร์ เมื่อเร็วๆ นี้

YAMAHA WR 250 R 2017 “สัมผัสใหม่…แห่งการลุยฝุ่น”

YAMAHA WR 250 R 2017

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว DOHC

ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ

ขนาดความจุ : 250 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก : 77 x 53.6 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.8 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ MIKUNI แบบ YFI (Yamaha Fuel Injection)

ชุดเรือนลิ้นเร่ง : 38 มม.

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย :  ระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่ / สเตอร์

เฟรม : เป็นชนิดแบบ อุ้มเครื่องยนต์

ถังเชื้อเพลิงความจุ : 7.6 ลิตร

บังโคลนหน้า : อยู่สูงใกล้กับไฟหน้ารถ

ไฟหน้า : ทรงเหลี่ยมพร้อมหน้ากาก

ไฟท้าย : ติดอยู่กับบังโคลนหลัง

ไฟเลี้ยว : อยู่ที่บังโคลนหลัง มีทับทิมสีแดงอยู่ติดกับส่วนไฟเลี้ยวด้วย

กระจกมองข้าง : แบบก้านทรงสูงแบบกลม

แผงคอบน ล่าง : กินพื้นที่ราวๆ 30% ของความยาวช็อคอับหน้า

แฮนด์ : จับติดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์ รัศมีค่อนข้างยาว (มีคานค้ำกลาง)

ชิ้นงานบอดี้พาร์ท 19 ชิ้น
– การ์ดแกนช็อคอับหน้า
– บังโคลนหน้า
– หน้ากากไฟหน้า
– กระตกมองข้าง
– ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
– ปีกหม้อน้ำ
– การ์ดรังผึ้ง
– เบาะนั่ง
– แป้นเบอร์ด้านข้าง
– บังโคลนหลัง
– ชุดยึดป้ายทะเบียน
– แผ่นกันกระแทกใต้ท้องเครื่องยนต์
– การ์ดโซ่ด้านบนสเตอร์หลัง
– ตัวดันโซ่หน้าสเตอร์หลัง

ระบบเบรค
– ด้านหน้า แบบจานเดี่ยว ขนาด 250 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานหลังตายตัวมาด้วยสัดส่วน 230 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ใช้ปั๊มกระทุ้งอัดแรงดันในการหยุดรถ

มิติรถตัวรถ
– กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 810/2,175/1,230 มม.
– ระยะฐานล้อ 1,420 มม.
– ความสูงของเบาะนั่ง 930 มม.
– ความสูงถึงตัวรถ 300 มม.
– น้ำหนักตัวรถ 134 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า ช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 46 มม. ให้ระยะการยุบตัว 270 มม. ปรับตั้งได้ละเอียดทั้ง Bump & Rebound ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ตัวกระบอกเป็นอะลูมิเนียมที่อะโนไดส์เป็นสีทอง
– หลัง ช็อคอับเดี่ยวพ่วงด้วยกระปุกซับแท้งค์ การปรับตั้งมาเต็มระบบ ระยะยุบตัว 270 มม.

วงล้อ/ยางหนาทรงเหลี่ยม
– ล้อหน้าอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 21 นิ้ว / ขนาดยาง 80/100-21 นิ้ว
– ล้อหลังอะลูมิเนียมซี่ลวดขนาด 18 นิ้ว / ขนาดยาง 80/80-18 นิ้ว

สงสัยว่าทางต้นสังกัดจะไม่มีแผนเดินตลาดรถทางฝุ่น แม้ว่า YAMAHA จะมีรถดีๆ สมรรถนะเจ๋งๆ อยู่ในสายพานผลิตก็ตาม WR 250 R ในสายตาของเราบอกเลยว่า “น่าสนใจ” มากๆ ถึงมากที่สุด อีกทั้งยังใส่เทคโนโลยีต่างๆ ลงไปช่วยให้คนขี่สามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ระบบช่วงล่าง WR 250 R ก็โดดเด่นไม่เป็นรองใคร

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com

Yamaha มอบรางวัลศูนย์บริการสีเขียวประจำปี 2559 ให้แก่ บริษัท เจริญมอเตอร์ เชียงใหม่ จำกัด

นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ (คนกลาง) ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า พร้อมผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ให้เกียรติมอบใบประกาศเกียรติคุณโครงการยามาฮ่าศูนย์บริการสีเขียวประจำปี 2559 ให้แก่ บริษัท เจริญมอเตอร์ เชียงใหม่ จำกัด สำนักงานใหญ่ โดยมี ดร.ณรงค์ คองประเสริฐ (คนที่ 4 จากขวา) กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เจริญมอเตอร์ เชียงใหม่ จำกัด เป็นผู้รับมอบ สำหรับโครงการนี้ยามาฮ่าได้คัดเลือกผู้จำหน่ายจากทั่วประเทศที่ปฏิบัติตามเกณฑ์มาตรฐาน และผ่านการตรวจประเมิน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม จากการใช้สินค้า บริการ และเพิ่มการตระหนักรู้ เพื่อส่งเสริมภาพลักษณ์ด้านสิ่งแวดล้อมให้แก่องค์กร อีกทั้งเป็นการส่งเสริมการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม ตามนโยบายของบริษัท และภาครัฐ โดยพิธีมอบใบประกาศเกียรติคุณครั้งนี้จัดขึ้น ณ ศูนย์บริการ ยามาฮ่าสแควร์ เจริญมอเตอร์ จ.เชียงใหม่ เมื่อเร็วๆ นี้

YAMAHA BIGBIKE รุกภาคเหนือ เปิดโชว์รูมเต็มรูปแบบ “Yamaha Riders Club เชียงใหม่” อย่างเป็นทางการ

มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ (คนที่ 6 จากขวา) ประธานกรรมการบริหาร นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ (คนที่ 5 จากขวา) รองประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และ ดร.ณรงค์ คองประเสริฐ (คนที่ 7 จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เจริญมอเตอร์ เชียงใหม่ จำกัด ร่วมทำการเปิดโชว์รูม Yamaha Riders’ club Chiang Mai โดย บริษัท เจริญมอเตอร์ เชียงใหม่ จำกัด อย่างเป็นทางการ

ซึ่งเป็นโชว์รูมจำหน่ายรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ของยามาฮ่า ศูนย์บริการเต็มรูปแบบครบวงจร โดยมีช่างผู้ชำนาญพร้อมให้บริการ และพื้นที่ทดสอบการขับขี่ เพื่อรองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเร็วๆ นี้

Yamaha มอบรางวัล CSI Championship 2016

มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ (คนกลาง) ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด มอบรางวัล CSI Championship 2016 ให้แก่ร้านผู้จำหน่ายที่ชนะการประกวดโครงการ CSI Championship 2016 จากทั่วประเทศ โดยรางวัลชนะเลิศได้แก่ บจก.เชียงรายสินธานี จ. เชียงราย, รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 บจก.พรประเสริฐมอเตอร์ จ.มุกดาหาร และรางวัลรองชนะเลิศอันดับ 2 บจก.อึ้งทงกี่ยานยนต์ จ.บุรีรัมย์ นอกจากนี้ยังมีรางวัลดีเด่นอีก 5 รางวัล ได้แก่ บจก.ประดิษฐพงศ์มอเตอร์ จ.สุราษฎร์ธานี, ป.ออโต้เซลส์ จ.ประจวบคีรีขันธ์, บจก. ยามาฮ่าพลับพลา จ.จันทบุรี, หจก.ประเสริฐเจริญยนต์การช่าง จ.กรุงเทพมหานคร และบจก.กิจการมอเตอร์ไซค์ และอะไหล่ จ.กรุงเทพมหานคร โดยครงการ CSI Championship 2016 นี้ จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 8 เพื่อพัฒนาทักษะความรู้ กระตุ้น และสร้างแรงจูงใจให้กับร้านผู้จำหน่าย ได้พัฒนาตนเอง และองค์กร รวมถึงสร้าง และรักษาไว้ซึ่งความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้ายามาฮ่า โดยพิธีมอบรางวัลนี้จัดขึ้นในงานแถลงนโยบาย ประจำปี 2017 ณ โรงแรมแบงค็อกแมริออท มาคีส์ ควีนส์ปาร์ค เมื่อเร็วๆ นี้

Yamaha จัดหนักส่งกองทัพยามาฮ่าฟีโน่หัวฉีด 1,000 คัน ร่วมแคมเปญ “รหัสโออิชิ แจกหนักซูโม่ทองคำ กองทัพรถ

นางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล (คนที่ 3 จากขวาแถวบน) ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายสื่อสารการตลาด และประชาสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับ นางเจษฎากร โคชส์ (คนกลางแถวบน) รองกรรมการผู้จัดการ สายงานธุรกิจเครื่องดื่มบริษัท โออิชิ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) และ พุฒ พุฒิชัย เกษตรสิน (คนที่ 4 จากขวาแถวบน)ในฐานะที่ยามาฮ่าให้การสนับสนุนแคมเปญ “รหัสโออิชิ แจกหนักซูโม่ทองคำ กองทัพยามาฮ่า” ซึ่งแจกรางวัลรวมมูลค่า 86 ล้านบาท โดยมอบโชคซูโม่ทองคำยักษ์ 10 ล้านบาท รวม 4 รางวัล และรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าฟีโน่หัวฉีดใหม่รวม 1,000 คัน เริ่มต้นจับรางวัล ครั้งแรก 9 มีนาคม 2560 นี้ โดยการแถลงข่าวครั้งนี้มีขึ้นที่ ลานกิจกรรมหน้า Hard Rock Café สยามสแควร์ เมื่อเร็วๆ นี้

ข้อมูลเพิ่มเติม
ส่งรหัสใต้ฝาโออิชิผ่าน 3 ช่องทางฟรีดังนี้
1. SMS กด *787* หรือ *494* ตามด้วยรหัสใต้ฝาหรือในกล่องโออิชิ ตามด้วยเครื่องหมาย # แล้วโทรออก
2. ช่องทางเว็บไซต์ www.oishidrink.com
3. ผ่านทางโออิชิโมบายแอพพลิเคชั่น

ข้อมูลการจับรางวัล

ครั้งที่ 1 วันที่ 9 มีนาคม 2560
ซูโม่ทองคำยักษ์มูลค่า 10 ล้านบาท 1 รางวัล และรถจักรยานยนต์ฟีโน่ 100 คัน
ครั้งที่ 2 วันที่ 5 เมษายน 2560
ซูโม่ทองคำยักษ์มูลค่า 10 ล้านบาท 1 รางวัล และรถจักรยานยนต์ฟีโน่ 200 คัน
ครั้งที่ 3 วันที่ 27 เมษายน 2560
ซูโม่ทองคำยักษ์มูลค่า 10 ล้านบาท 1 รางวัล และรถจักรยานยนต์ฟีโน่ 300 คัน
ครั้งที่ 4 วันที่ 31 พฤษภาคม 2560
ซูโม่ทองคำยักษ์มูลค่า 10 ล้านบาท 1 รางวัล และรถจักรยานยนต์ฟีโน่ 400 คัน
รางวัลรวมมูลค่าทั้งสิ้น 86 ล้านบาท

All New YZF-R15 สปอร์ต 150cc สุดทันสมัยโดนใจผู้รักสมรรถนะ

All New YZF-R15 นั้นมีการออกแบบภายใต้ DNA ของ R-Series รวมถึงการใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อให้รถมีความเป็น Super Sport มากยิ่งขึ้น ทั้งเฟรมอลูมีเนียม เดลต้าบ๊อกซ์ ที่มีความแข็งแรงทนทาน สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบา พร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถอย่างสมมาตร หน้า-หลัง องค์ประกอบนี้ส่งให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ การขับขี่บน All New YZF-R15 จะให้ความรู้สึกถึง Aerodynamic ที่ดีขึ้น การออกแบบตัวรถที่เน้นความเพรียว เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ต พร้อมไฟ LED ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ

นอกจากนั้นการออกแบบ All New YZF-R15 ยังคำนึงถึงการใช้งานของกลุ่มคลับที่มีกิจกรรมทัวร์ริ่ง โดยมีการเพิ่มไฟฉุกเฉินสำหรับกรณีที่เกิดปัญหาในขณะเดินทาง

ในส่วนของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ All New YZF-R15 นั้นนับว่ามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิ์ภาพสูงที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์เดียวกัน ด้วยเทคโนโลยี VVA (Variable Valve Actuation) ทำให้เครื่องยนต์มีทั้งกำลังที่ดีขึ้น แต่ยังคงอัตราความประหยัดน้ำมันที่ดี

All New YZF-R15 นั้นให้กำลังสูงสุดที่ 14.2 kW / 10,000 rpm. และแรงบิด 14.7 Nm / 8500 rpm. ส่งผลให้ All new R15 สามารถทำความเร็วได้สูงที่สุดในคลาสเดียวกัน

นอกจากนั้น All New YZF-R15 ยังติดตั้ง Assist features & Slipper Clutch ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ติดตั้งในรถ Bigbike และเป็นครั้งแรกที่ถูกนำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150 cc อันทำให้การควบคุมคลัตช์ทำได้เบา และใช้งานได้ง่ายขึ้น Slipper Clutch ช่วยให้การใช้เกียร์ทำได้อย่างราบลื่นไม่ติดขัด เร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ ส่งผลให้การขับขี่บน All New YZF-R15 เป็นไปอย่างเร้าใจจากการตอบสนองชองเครื่องยนต์ใหม่ การใช้เกียร์ที่ทำได้ง่ายแม้ในอัตราเร่งสูง

โช้คหน้าแบบ USD และสวิงอาร์มแบบใหม่ รวมถึงยางที่กว้างขึ้น (ยางหน้า: 100 / 80-17, ยางหลัง: 140 / 70-17) ทำให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ และดูแข็งแรง จานเบรคหน้าขนาด 282 มิลลิเมตรช่วยให้เบรคได้อย่างมั่นใจ

เมื่อนั่งลงบน All New YZF-R15 การดีไซน์ท่านั่งได้ถูกปรับเปลี่ยนให้มีความคล่องตัวและมีความหรูหรามากขึ้น หน้าปัดแบบ Full digital ติดตั้ง ไฟบอกเกียร์ และไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์  รวมถึงยังสามารถปรับตั้งชื่อของผู้ขับขี่ได้ใน 6 ตัวอักษร รวมกับฟังก์ชั่นอื่นๆ ทำให้หน้าปัดมีความทันสมัย และบอกข้อมูลให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างหลากหลาย

ข้อมูล All New YZF-R15

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง                          : 1990 x 725 x 1135 mm
ความสูงเบาะ                                         : 815 mm
ฐานล้อ                                                  : 1325 mm
น้ำหนักรวมของเหลว                              : 137 kg
เครื่องยนต์                                             : เครื่องยนต์ 4จังหวะ, SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
จำนวนสูบ                                             : ลูกสูบเดี่ยว
ความจุ                                                  : 155.1cc
กระบอกสูบ x ระยะชัก                            : 58 x 58.7 mm
อัตราส่วนกำลังอัด                                  : 11.6 : 1
กำลังสูงสุด                                            : 19.3 แรงม้า / 10000 รอบ
แรงบิดสูงสุด                                          : 14.7 Nm / 8500 รอบ
ขนาดถังน้ำมัน                                       : 11 ลิตร
ระบบจ่ายน้ำมัน                                     : หัวฉีด
ระบบคลัตช์                                           : Wet Type Multi-Plate Clutch
ขนาดยาง (หน้า/หลัง)                             : 100/80-17M/C 52P (หน้า) 140/70-17M/C 66S (หลัง)

โปรโมชั่น YAMAHA MT-03 ฟรี GIFT VOUCHER 26,000. และ YZF-R3  ฟรี GIFT VOUCHER 21,000.

YAMAHA จัดโปรโมชั่นสุดพิเศษ 2017

MT-03 & YZF-R3 ฟรี…เว่อร์!” เพื่อเป็นการคืนกำไรให้แก่ลูกค้า

เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์ YAMAHA MT-03 ราคา 177,000 รับทันทีของแถมสุดพิเศษรวมมูลค่า 26,000
ยามาฮ่า MT-03 อัศวินแห่งรัตติกาล สัญชาตญาณตระกูล MT ซีรีส์ สมรรถนะสูงด้วยขุมกำลัง 321 ซีซี

น้ำหนักเบาเหมาะกับการขับขี่ในเมือง ให้อารมณ์การควบคุมง่ายและสนุกในแบบ   Master of Torque   พร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว

ดีไซน์ตัวรถแบบ   X-Movement   ที่เน้นความแรงและความคล่องตัว ให้ความเร้าใจใหม่ อารมณ์ Street Naked พันธุ์ดุ

และ

เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์ YAMAHA YZF-R3 ราคา 185,000. รับทันทีของแถมสุดพิเศษรวมมูลค่า 21,000  บาท
ท่วงทำนองแห่งความเร้าใจ…ทุกโสตสัมผัสแห่งการขับเคลื่อนที่เป็นเอกลักษณ์

ความแรงเหนือชั้นแห่งยนตรกรรมสายพันธุ์แชมป์โลกสายพันธุ์ R-Series

สปอร์ตไบค์สายพันธุ์ระดับแชมป์โลก ความเร้าใจที่เหนือกว่ารถในคลาสเดียวกัน แรงทิ้งขาด

ด้วยสมรรถนะขุมพลัง 321 ซีซี 42 แรงม้า เหนือชั้นด้วยสไตลิ่งใหม่ภายใต้เอกลักษณ์ตระกูล R-Series

โปรโมชั่นเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 60 – 31 มี.ค. 60

Yamaha Club และ Yamaha Rider Club เปิดประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟร่วมลงแทร็ค Bangsaen Street Circuit

นายพงษ์ศักดิ์ สรวงมณีเกตุ ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ขายภาคกลาง/กรุงเทพ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด มอบประสบการณ์ขับขี่เร้าใจสุดพิเศษให้กับลูกค้ายามาฮ่าคลับ YZF-R15, YZF-R3 และ M-SLAZ ร่วมขบวนพาเหรดพิธีเปิดสนาม “Thailand Super Series 2016″ เป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ในเทศกาลการแข่งขันรถสุดยิ่งใหญ่แห่งปี “บางแสน ไทยแลนด์ สปีด เฟสติวัล 2016″ โดยยามาฮ่าพาสมาชิกยามาฮ่าคลับ และยามาฮ่าไรเดอร์สคลับ กว่าร้อยคัน มาร่วมสร้างความตื่นเต้น เร้าใจ ด้วยการขับขี่รถจักยานยนต์ยามาฮ่าในสนามแข่งรถที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งปี พร้อมทั้ง Meet & Greet อย่างใกล้ชิดกับ 3 นักแข่งชั้นนำของเอเชีย เดชา ไกรศาสตร์, เฉลิมพล ผลไม้ และอภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ซึ่งสร้างความประทับใจให้กับลูกค้ายามาฮ่าเป็นอย่างมาก โดยพิธีเปิดสนามแข่งขัน จัดขึ้น ณ บางแสน สตรีท เซอร์กิต จังหวัดชลบุรี เมื่อเร็วๆ นี้

Yamaha ทุ่มงบกว่า 20 ล้าน รุกตลาดบิ๊กไบค์ เปิดโชว์รูม “ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ สุราษฎร์ธานี” ศูนย์บริการครบวงจรรายแรกของภาคใต้

มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ (คนกลาง) ประธานกรรมการบริหาร นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ (คนที่ 3 จากซ้าย) รองประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เจ เจตริน วรรธนะสิน Band Ambassador Yamaha Riders’ club และนายตรัย ประดิษฐพงษ์ (คนที่ 3 จากขวา) กรรมการบริหาร บริษัท ประดิษฐพงศ์มอเตอร์ จำกัด ร่วมพิธีเปิดโชว์รูม “Yamaha Riders’ club Surat Thani” อย่างเป็นทางการ ซึ่งทุ่มงบกว่า 20 ล้านบาท เพื่อให้เป็นโชว์รูมจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าบิ๊กไบค์ที่สมบูรณ์แบบบนพื้นที่กว่า 1,000 ตารางเมตร ที่พร้อมให้บริการอย่างครบวงจร พร้อมมีช่างผู้ชำนาญการคอยให้บริการ และพื้นที่ทดสอบการขับขี่ เพื่อรองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าในภาคใต้ที่มีอัตราการเติบโตมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเร็วๆ นี้

ยามาฮ่าร่วมกับบริษัท ประดิษฐพงศ์ มอเตอร์ จำกัด เอาใจสาวกบิ๊กไบค์ เนรมิตโชว์รูมครบวงจรแห่งแรกของภาคใต้ “Yamaha Riders’ club Suratthani ”

ยามาฮ่า ไรเดอร์สคลับ สุราษฎร์ธานี จัดงาน “Grand Opening Yamaha Riders’ club Suratthani” โดยได้รับเกียรติจาก มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ ประธานกรรมการบริหาร พร้อมผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เข้าร่วมพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ

นายตรัย ประดิษฐพงษ์ กรรมการบริหาร บริษัท ประดิษฐพงศ์มอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “Yamaha Riders’ club Suratthani” เป็นศูนย์ยามาฮ่า บิ๊กไบค์ ที่มีความทันสมัย สามารถรองรับ และให้บริการลูกค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งส่วนของโชว์รูมที่จัดแสดงรถยามาฮ่าบิ๊กไบค์หลากหลายรุ่น รถสำหรับทดสอบขับขี่ อุปกรณ์ Riding Gear เสื้อผ้าเครื่องแต่งกายไลฟ์สไตล์หลากหลายคอลเลคชั่น อุปกรณ์แต่งรถ และส่วนของเซอร์วิส นับเป็นศูนย์บริการครบวงจรแห่งแรกของภาคใต้ เนื่องจากกลุ่มลูกค้าที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว บริษัท ประดิษฐพงศ์มอเตอร์ จำกัด เล็งเห็นความสำคัญในการเพิ่มศักยภาพความพร้อมของโชว์รูม และศูนย์บริการที่ได้มาตรฐานอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้า “Yamaha Riders’ club Suratthani” นับป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของสาวกบิ๊กไบค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี และภาคใต้ ที่โดดเด่นทั้งดีไซน์ในคอนเซ็ปต์ หรูหรา ทันสมัย และเป็นกันเอง ด้วยเอกลักษณ์ที่ลงตัวตอบสนอง และเติมเต็มความต้องการ เข้ากับไลฟ์สไตล์ทุกรูปแบบของลูกค้าบิ๊กไบค์ได้อย่างแน่นอน”

สำหรับลูกค้าที่สนใจรถยามาฮ่า บิ๊กไบค์ สามารถสัมผัส และทดสอบขับขี่ได้ที่ “Yamaha Riders’ club” ทั้ง 14 แห่งทั่วประเทศ กรุงเทพฯ เชียงใหม่ นครสวรรค์ ขอนแก่น นครราชสีมา บุรีรัมย์ อุบลราชธานี ชลบุรี(พัทยา) ลพบุรี ภูเก็ต สุราษฎร์ธานี สงขลา(หาดใหญ่) และสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมทางเว็บไซต์ www.yamaha-motor.co.th/ridersclub Facebook : Yamaha Riders’ club Thailand

Yamaha Rider’s Club และสื่อมวลชน กระทบไหล่ นักบิด WSBK พร้อม 4 นักบิดขวัญใจชาวไทย อย่างใกล้ชิด

นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล (คนที่ 4 จากซ้าย) ผู้จัดการทั่วไปอาวุโสสนับสนุนการขาย และการตลาด พร้อมผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วย Mr.Alex Lowes #22 นักแข่งระดับโลกจากศึก WSBK สังกัดทีม PATA YAMAHA Official WorldSBK รวมถึง เดชา ไกรศาสตร์ #24, เฉลิมพล ผลไม้ #39, อนุชา นาคเจริญศรี #10, อานนท์ สังวาลย์ #3 4 นักบิดทีมไทยยามาฮ่า พร้อมกลุ่มสมาชิกยามาฮ่าไรเดอร์สคลับ และสื่อมวลชนชั้นนำของประเทศ ถ่ายภาพร่วมกันในกิจกรรม Meet & Greet ที่ทางยามาฮ่าจัดขึ้นแบบสุดพิเศษให้ได้ใกล้ชิดกับ Mr.Alex Lowes #22 ในโอกาสที่เดินทางมาร่วมการแข่งขัน FIM SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP สนาม 2 ซึ่งจัดขึ้นในเมืองไทยที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยกิจกรรมครั้งนี้จัดขึ้น ณ โชว์รูมจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Yamaha Riders’ club (YRC) ถนนเกษตร-นวมินทร์ เมื่อเร็วๆ นี้

เปิดผ้า 2017 YAMAHA YZF-R6 Supersport 600cc ที่คนไทยรอคอย

เรียกได้ว่าเซอร์ไพรส์ กันเบาๆ สำหรับค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่ได้เปิดผ้าคลุม 2017 YAMAHA YZF-R6 ใหม่ ที่บูธ Yamaha ณ การแข่งขัน 2017 WSBK สนามช้างฯ บุรีรัมย์

การเปิดตัวในครั้งนี้ของ 2017 Yamaha YZF-R6 ถือเป็นน้ำจิ้ม (Sneak Preview) เพื่อต้อนรับการแข่งขัน 2017 WSBK ณ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์ ซึ่ง 2017 YZF-R6 ได้ร่วมลงแข่งขันในครั้งนี้ด้วย

สำหรับ 2017 YAMAHA YZF-R6 ได้ถ่ายทอดดีไซน์ มาจาก YAMAHA YZF-R1 ใหม่ ทั้งรูปลักษณ์ ด้านหน้า ลวดลายทางด้านข้าง

และ บั้นท้ายด้านหลัง

สำหรับราคา 2017 Yamaha YZF-R6 และการเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในงาน Motor Show 2017

YAMAHA YZ 250 2017 “ตัวลุย 2 จังหวะ”

YAMAHA YZ 250 2017

เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ

ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ขนาดความจุ : 249 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก : 66.4 x 72 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 8.9-10 / 6 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบคาร์บูเรเตอร์ KEIHIN รุ่น PWK 38 S

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องด้วย : คันสตาร์ทเท้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่และสเตอร์

เฟรม : อะลูมิเนียม น้ำหนักเบาดูแลรักษาง่าย

บอดี้พาร์ท 11 ชิ้น
– การ์ดกันแกนช็อคอับคู่หน้า
– บังโคลนหน้า
– บังโคลนหลัง
– แป้นเบอร์ด้านหน้า
– แป้นเบอร์ด้านหลัง (ขวาและซ้าย)
– ปีกหม้อน้ำ (ขวาและซ้าย)
– ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเบาะนั่งเน้นความเพรียวและง่ายต่อการเซอร์วิส

มิติตัวรถ
– กว้าง x ยาว x สูง : 828 x 2,177 x 1,305 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,480 มม.
– ความสูงของเบาะ : 993 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 8 ลิตร
– น้ำหนักรถ : 103 กิโลกรัม

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ยางลายตะกุยขนาด 80/100-21 นิ้ว
– ด้านหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ยางลายตะกุยขนาด 110/90-19 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม. ให้ระยะการยุบตัว 300 มม. ปรับตั้งได้เต็มที่
– ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยวพร้อมกระเดื่องและซับแท้งค์ มีระยะการทำงาน 315 มม. ปรับตั้งได้เต็มที่

ระบบเบรค 
– เบรคหน้า แบบจานเดี่ยว ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 250 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– เบรคหลัง แบบจานเดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ

การแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบากในปัจจุบันส่วนใหญ่จะใช้รถสี่จังหวะแทบทั้นสิ้น ซึ่งก็เปลี่ยนไปตามยุคตามสมัย เนื่องจากรถสี่จังหวะเป็นรถที่มีแรงบิดแบบติดมือ การปีนไต่ก็ทำได้เหนื่อกว่ารถสองจังหวะ แต่ก็ใช่ว่ารถสองจังหวะจะไม่มีอะไรมาสู้ สิ่งหนึ่งที่เหนื่อกว่าก็คือความเร็วแม้ว่ารอบเครื่องยนต์จะต้องรีดต้องเค้นกันแบบสุดๆ ก็ตาม ในการปีนเนินสูงรถสี่จังหวะจะใช้แรงบิดดันตัวเองขึ้นไป แต่สำหรับรถสองจังหวะจะใช้ความเร็วและรอบเครื่องยนต์ล้วนๆ ในการดันตัวขึ้นไป ขอแนะนำตัวลุยสองจังหวะอย่าง YZ 250 ซึ่งถ้าไม่แน่จริงต้นสังกัดอย่าง YAMAHA คงไม่กล้าผลิตออกมาแน่

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com

YAMAHA SCR 950 Custom “ดุจริง เก๋าจริง Scrambler”

YAMAHA SCR 950 Custom

สำนักแต่ง : Brat Style

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ V-twin

ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว SOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ความจุเครื่องยนต์ : 942 ซีซี. ถูกนำมาเพิ่มให้เป็น 950 ซีซี.

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ แบบคู่

ขนาดเรือนลิ้นเร่ง : 35 มม. มีเซ็นเซอร์จับอุณหภูมิ TPS เพื่อให้กล่อง ECU สามารถคำนวณอัตราส่วนผสมไอดี ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์

ชุดเกียร์ : แบบ 5 สปีด

เฟรม : แบบเปลคู่ใช้ท่อเหล็กทรงกลมที่ออกแบบจุดยึดของเครื่องยนต์ให้มีศูนย์ถ่วงต่ำ

สวิงอาร์ม : ใช้สวิงอาร์มแบบท่อทรงกลมแบบเดียวกับเมนเฟรม ที่ทนต่อแรงบิดตัวสูง

คลัทช์ : เป็นแบบชนิดเปียก

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่ / สเตอร์

แฮนด์ : ใส่ตุ๊กตาแฮนด์และแฮนด์ของใหม่ทรงสูงแถมมีองศากว้างกว่ามาทำให้ท่วงท่าการขับขี่เท่ขึ้น

กระจกข้าง : เหน็บกระจกทรงกลมด้ามสั้นห้อยไว้ด้านล่าง

สวิทช์กุญแจ : ย้ายมาอยู่ข้างถังน้ำมัน

มาตรวัดค่า : ของ TINY แบบถ้วยเดียว ย้ายมาอยู่ข้างถังน้ำมัน

ถังน้ำมัน : ใบใหม่ใบเล็กสีดำขาวแปะลายธงตาหมากรุกไขว้กัน

ฝาถังน้ำมัน : ถูกเปลี่ยนให้ดูคลาสสิคเข้าคู่กัน

ท่อไอเสีย : แบบ 2-2 ตีท่อขึ้นใหม่เป็นแบบอะลูมิเนียมยาวแนบด้านข้างตัวรถที่ไม่ต้องบอกว่าสุ่มเสียงจะแผดขนาดไหน

เบาะ : ตีใหม่บางลงและเย็บโชว์ความประณีตฝีมือ Mauricio Aguilar ได้อารมณ์ความคลาสสิคแบบมอเตอร์ไซค์ยุคก่อน

บังโคลนหน้า : ของเดิม

บังโคลนหลัง : ตีบังโคลนท้ายใหม่ให้สั้นและเรียบ

ไฟหน้า : ดวงเล็กทรงกลม

ไฟท้าย : มีความแปลกจากการเลือกหน้าอสุรกายมาใส่แทนของเดิม

ฝาครอบกรองอากาศ : ของเดิมเรียบหรูไปจึงเปลี่ยนมาเป็นแบบมีลวดลายประจำสำนักแต่ง

ไฟเลี้ยว : ดวงเล็กเลนส์รมดำทำหน้าที่ให้สัญญาณ

ที่ติดป้ายทะเบียน : ทำขึ้นใหม่เป็นแบบอลูมิเนียมเจาะรูเงาวับ

ยางหน้า/หลัง : เปลี่ยนเป็นแบบบั้งโหดของพวกรถโมโตครอส

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิค  ของเดิม
– ช็อคอับหลัง ถูกเซ็ทขึ้นใหม่เป็นผลงานของ Works Performance มาพร้อมกับสปริงสีดำรับกับส่วนอื่นๆ

ระบบเบรค
– เบรคหน้า เป็นแบบจานเดี่ยว
– เบรคหลัง เป็นแบบจานเดี่ยว

นานทีจะมีคนจับสายพันธุ์นี้มาตกแต่งจนดูเก๋า เพราะท่วงท่าตอนออกมาจากโรงงานนั้นยั่วยวนเกินกว่าจะมาดัดแปลงให้เสียอารมณ์ แต่ด้วยความกล้าและมีสไตล์เป็นของตนเองของสำนักแต่งญี่ปุ่นแห่งนี้ ของดีที่หลายคนยังไม่มีแนวทางตกแต่งจึงกลายมาเป็นตัวกลั่นที่ใครก็อยากสัมผัส

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก www.bikeexif.com

Yamaha ส่งประกาศความพร้อม ส่งทัพนักบิดลงชิงเจ้าความเร็วแห่งเอเชีย

นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ (คนที่ 4 จากขวา) ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า และผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วยนักแข่งสังกัด YAMAHA THAILAND RACING TEAM นำโดย เดชา ไกรศาสตร์ #24, เฉลิมพล ผลไม้ #65 2 แชมป์เก่าลงทำการแข่งขันในรุ่น SuperSport 600 cc ถ่ายภาพร่วมกับนายเนวิน ชิดชอบ (คนกลาง) ประธานที่ปรึกษา สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต และนายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ (คนที่ 3 จากซ้าย) กรรมการผู้อำนวยการ สนาม บุรีรัมย์ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต นายอนุสรณ์ แก้วกังวาล (คนที่ 4 จากซ้าย) ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์ และมร.เคซี ทีโอ (คนที่ 2 จากซ้าย) ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท ทูวิลส์ มอเตอร์ เรซซิ่ง ฝ่ายจัดการแข่งขัน เอเชียโร้ด เรซซิ่ง แชมปเปี้ยนชิพ ในงานแถลงข่าวการแข่งขัน FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 2 ที่จะระเบิดความมันส์ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัย์ ระหว่างวันที่ 14-15 เมษายน 2560 นี้ ส่วนในรุ่น Asia Production 250 cc ยามาฮ่าส่งดาวรุ่งแชมป์ประเทศไทยอย่างอนุภาพ ซามูล #500, พีระพงศ์ หลุยบุญเป็ง #14 และพีรพงศ์ บุญเลิศ #39 ลงทำการป้องกันแชมป์ โดยงานแถลงข่าวครั้งนี้จัดขึ้น ณ ลาน Promotion Area PM1 ศูนย์การค้า เดอะสตรีท รัชดา เมื่อเร็วๆ นี้

YAMAHA YZF-R1M 2017 “คันนี้สิตัวแรงของจริง”

YAMAHA YZF-R1M 2017  

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC

ความจุเครื่องยนต์ : 998 ซีซี.

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก เท่ากับ : 79.0 มม. x 50.9 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 13.0 : 1

กำลังสูงสุด : 200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 112.4 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Quick Shift System (QSS) ที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกำคลัทช์

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ระบบอิเล็คทรอนิคส์ช่วยในการขับขี่

– ชิบประมวลผลระบบช่วยขับขี่จาก CPU 32 Bit ให้การคำนวณได้อย่างรวดเร็ว

– ระบบ Inertia Measure ment Unit (IMU) เซ็นเซอร์ตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถที่แม่นยำ ส่งผ่านข้อมูลการที่ทั้ง 6 แกนของตัวรถเพื่อไปประมวลผลที่กล่อง ECU วิเคราะห์ระบบการทำงานต่างๆ

– ระบบช่วยยึดเกาะถนน Traction Control System (TCS) กับระบบ Slide Control System เทคโนโลยีทั้ง 2 จะช่วยไม่ให้ล้อเกิดการสไลด์เวลาที่บิดคันเร่งมากไป

– Lift Control System (LIF) ระบบที่ช่วยไม่ให้ล้อหน้ายก

– Launch Control System (LCS) ระบบควบคุมการออกตัว

– Quick Shift System (QSS) ระบบช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว

ซึ่งทุกระบบสามารถปรับแต่งรายละเอียดบนคอมพิวเตอร์ได้โดยผ่านการเชื่อมต่อแบบ Wi-Fi นอกจากนี้ R1M ยังเหนือกว่าไปอีกขั้นด้วยระบบ Communication Control Unit (CCU) ทำงานเชื่อมต่อกับ GPS ใช้บันทึกข้อมูลการขับขี่ เช่น บันทึกความเร็ว, เวลาต่อรอบ, การเปลี่ยนเกียร์, การใช้เบรค, คันเร่ง เป็นต้น และผู้ขับขี่ยังสามารถดูข้อมูลเหล่าได้นี้ผ่านแอพลิเคชั่น Y-TRAC เพื่อแสดงผลไปยังมือถือได้อีกด้วย

โหมดการขับขี่ : 4 โหมด  A-B-C-D โดยในแต่ละโหมด สามารถปรับค่าของ Power, TCS, SCS, LCS, QSS, LIF และ ERS ได้อีก อยากให้โหมดไหนเป็นแบบไหนจัดได้ตามใจเรา

เรือนไมล์ : หรูหราด้วยจอ LED แบบ Full Digital

เฟรม : เป็นแบบ DeltaBox แบบใหม่ที่สร้างจากอะลูมิเนียมอัลลอย

ไฟหน้า : แบ่งเป็น 2 ส่วน โชว์ไฟ LED เส้นยาว เสริมด้วยโคมไฟหน้าทรงกลมขนาดพอเหมาะ ด้านล่างเส้นไฟ LED

ไฟ้ท้าย : :LED ทรงยาวเป็นแนวตั้ง

ถังน้ำมัน : ทรงเหลี่ยมสวยงามแบบอะลูมิเนียม

เบาะนั่ง : แบบ 2 ชั้นต่างระดับเน้นความเป็นสปอร์ต

ท่อไอเสีย : ทรงสปอร์ต 4-2-1 คอท่อเป็นไททาเนี่ยม

หม้อพัก : เป็นสเตนเลส

กล่องดักไอเสีย : เป็นไททาเนี่ยมพร้อมระบบวาล์วควบคุมการไหลไอเสียเพื่อให้แรงบิดที่มากขึ้นและปล่อยออกมาอย่างสม่ำเสมอ

มิติตัวรถ
ยาว/กว้าง/สูง : 2,055/690/1,150 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,405 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 860 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 130 มม.
น้ำหนักรถ : 199 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 17 ลิตร

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้า แม็กนีเซียมลายดาว 10 ก้าน ขนาด 3.50 x 17 นิ้ว 120/70 ZR 17 M/C (58 W) (F)
– ด้านหลัง แม็กนีเซียมลายดาว 10 ก้าน ขนาด 6.00 x 17 นิ้ว 190/55 ZR 17 M/C (75 W)

ระบบกันสะเทือน
– หน้า แบบเทเลสโคปิคหัวกลับของ OHLINS ขนาด 43 มม. พร้อมระบบ ERS (Electronic Racing Suspension) แบบปรับไฟฟ้า ทำหน้าที่รับข้อมูลเพื่อประมวลผเป็นผ่านระบบ SCU (Suspension Control Unit) เพื่อปรับระยะยุบตัวใหม่ให้เหมาะในระหว่างการขับขี่ให้ทำงานได้สัมพันธ์กัน ระยะการทำงาน 120 มม.
– หลัง แบบเดี่ยว ของ  OHLINS TTX พร้อมระบบ ERS (Electronic Racing Suspension) ปรับแต่งด้วยระบบไฟฟ้าเช่นกัน ระยะการทำงาน 120 มม.

ระบบเบรค 
– หน้า ใช้จานเบรค ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นจานเบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ พร้อมด้วยระบบ ABS ทำงานร่วมกับ Unified Braking System (UBS)

เมื่อเอ่ยชื่อ YAMAHA YZF-R1M สาวกสายหมอบย่อมเป็นที่รู้กันดีว่า นี่แหละตัวแรงของจริง รูปลักษณ์ภายนอกที่แปลกตา โดดเด่นในทุกมิติพร้อมกับจัดเต็มในเรื่องของเทคโนโลยีสองล้อยุคใหม่และผสมผสานกับเทคโนโลยีระดับสุดยอดจากสนามแข่งระดับ Moto GP เข้าไป ทำให้ YAMAHA R1M คือสุดยอดซูเปอร์ไบค์แห่งยุค

ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com

Yamaha Moto Challenge ปีที่ 3 เริ่มแล้ว กิจกรรมความมันส์ สร้างสรรค์มอเตอร์สปอร์ตในกลุ่มอาชีวะ

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมกับ สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยี และอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย ในพระราชูปถัมภ์ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี จัดกิจกรรม Yamaha Moto Challenge 2017 Season 3 โดยปีนี้คัดเลือกตัวแทนจากวิทยาลัยเทคโนโลยีอาชีวศึกษาเอกชนจานวน 30 แห่งทั่วประเทศเข้าร่วมโครงการ ซึ่งจะเริ่มเปิดการฝึกอบรมทักษะช่างเครื่องยนต์ และทักษะการขับขี่ในสนามแข่งให้กับนักศึกษา ระหว่างวันที่ 25-27 เมษายนนี้ โดยจัดให้มีการแข่งขันปฏิบัติงานจริงในสนามแข่งมาตรฐานทั้งหมด 4 ครั้ง ดังนี้

ครั้งที่ 1 วันที่ 3-4 มิถุนายน 2560 สนาม ไทยแลนด์ เซอร์กิต จ.นครปฐม
ครั้งที่ 2 วันที่ 15-16 กรกฎาคม 2560 สนาม พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี
ครั้งที่ 3 วันที่ 5-6 สิงหาคม 2560 สนาม ไทยแลนด์ เซอร์กิต จ.นครปฐม
ครั้งที่ 4 วันที่ 16-17 กันยายน 2560 สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

สำหรับโครงการ Yamaha Moto Challenge ที่ผ่านมา 2 season นับว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก โดยมีนักศึกษา และอาจารย์กว่า 150 คน จากวิทยาลัยเทคโนโลยี และอาชีวศึกษาเอกชนจานวน 30 แห่ง ที่ผ่านการฝึกอบรมหลักสูตร Motorsport Education ทั้งภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ ภายใต้การควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิดของทีมงานยามาฮ่ามอเตอร์สปอร์ต และวิทยากรครูฝึกนักแข่งมืออาชีพของ Yamaha Riders’ club Racing Team โดยใช้รถจักรยานยนต์รุ่น Yamaha Exciter 150

นอกจากนั้น ในปี 2559 ที่ผ่านมา วิทยาลัยเทคโนโลยีชลบุรี และวิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม (สยามเทค) ทีมแชมป์ และทีมรองแชมป์ ประจำปี Yamaha Moto Challenge 2016 Season 2 ยังได้รับเชิญให้เป็นตัวแทนในฐานะนักกีฬาเยาวชนประเทศไทย เข้าร่วมการแข่งขันรายการ FIM Asia Cup of Road Racing 2016 ซึ่งมีทีมแข่งระดับเยาวชนจาก 6 ประเทศในภูมิภาคอาเซียนเข้าร่วมการแข่งขัน โดยสามารถคว้าตำแหน่งรองชนะเลิศมาครองได้อย่างน่าภาคภูมิใจ

ทั้งนี้ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ในฐานะผู้นาด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ต มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ให้ก้าวหน้าไปอย่างไม่หยุดยั้ง นอกเหนือจากการส่งทีมแข่งเข้าร่วมการแข่งขันระดับอาชีพทั้งในประเทศ และต่างประเทศแล้ว การจัดกิจกรรม Yamaha Moto Challenge 2017 Season 3 ก็จะเป็นส่วนหนึ่งในการเตรียมความพร้อมให้กับ

เยาวชนนักศึกษา เพื่อก้าวเข้าสู่สายงานอาชีพด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ต ซึ่งจะเป็นการพัฒนานักกีฬา, บุคลากรทางการกีฬา และเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค เพื่อรองรับการเติบโตของกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่กำลังจะเชื่อมโยงการแข่งขันระดับโลกเข้ามาสู่ประเทศไทยในอนาคตอันใกล้นี้

สถาบันการศึกษาที่เข้าร่วมกิจกรรม Yamaha Moto Challenge 2017 Season 3
จำนวน 30 สถาบัน ดังนี้

1. วิทยาลัยเทคโนโลยีมีนบุรีโปลีเทคนิค กทม.
2. วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม (สยามเทค) กทม.
3. วิทยาลัยเทคโนโลยีกรุงธน กทม.
4. วิทยาลัยเทคโนโลยีช่างอุตสาหกรรมกรุงเทพ กทม.
5. วิทยาลัยเทคโนโลยีหมู่บ้านครู กทม.
6. โรงเรียนกองทัพบกอุปถัมภ์ ช่างกล ขส.ทบ. กทม.
7. วิทยาลัยเทคโนโลยีกรุงเทพ กทม.
8. วิทยาลัยเทคโนโลยีช่างฝีมือปัญจวิทยา ปทุมธานี
9. วิทยาลัยเทคโนโยลีภาคตะวันออก ชลบุรี
10. วิทยาลัยเทคโนโลยีชลบุรี ชลบุรี
11. วิทยาลัยเทคโนโลยีวิศวกรรมแหลมฉบัง ชลบุรี
12. วิทยาลัยเทคโนโลยีพณิชยการอยุธยา อยุธยา
13. วิทยาลัยเทคโนโลยีอยุธยา อยุธยา
14. วิทยาลัยเทคโนโลยีพณิชยการนครนายก นครนายก
15. วิทยาลัยเทคโนโลยีฐานเทคโน สมุทรสาคร
16. วิทยาลัยเทคโนโลยีดรุณาโปลีเทคนิค ราชบุรี
17. วิทยาลัยเทคโนโลยีสายมิตร ปราจีนบุรี
18. วิทยาลัยเทคโนโลยีดอนบอสโก บ้านโป่ง ราชบุรี
19. วิทยาลัยเทคโนโลยีพังโคนพณิชยการ สกลนคร
20. วิทยาลัยเทคโนโลยีวานรนิวาส สกลนคร
21. วิทยาลัยเทคโนโลยีอีสานเหนือ อุดรธานี
22. วิทยาลัยเทคโนโลยีการจัดการขอนแก่น ขอนแก่น
23. วิทยาลัยเทคโนโลยีชัยภูมิบริหารธุรกิจ ชัยภูมิ
24. วิทยาลัยเทคโนโลยีมหาชนะชัย ยโสธร
25. วิทยาลัยเทคโนโลยีศรีพิพัฒน์อินเตอร์ ยโสธร
26. วิทยาลัยเทคโนโลยีกุสุมภ์เทคโนโลยี นครราชสีมา
27. วิทยาลัยเทคโนโลยีพลาญลัยร้อยเอ็ด ร้อยเอ็ด
28. วิทยาลัยเทคโนโลยีอุตรดิตถ์ อุตรดิตถ์
29. วิทยาลัยอาชีวศึกษาภักดีพณิชยการ และเทคโนโลยี กำแพงเพชร
30. วิทยาลัยเทคโนโลยีช่างกลภาคใต้ สงขลา

All New YZF-R15 พร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการในงาน “Motor Show 2017”

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เผยโฉม All New YZF-R15 พร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการด้วยราคาสุดพิเศษ 95,500 บาท ภายในบูธ Yamaha- Beyond The Limits งาน “Motor Show 2017”

สำหรับ All New YZF-R15 นั้นมีการออกแบบภายใต้ DNA ตามแบบฉบับของรถในตระกูล R-Series รวมถึงการใส่องค์ประกอบเพิ่มเติมเพื่อให้รถมีความเป็น Super Sport มากยิ่งขึ้น ทั้งเฟรมอลูมีเนียม เดลต้าบ๊อกซ์ ที่มีความแข็งแรงทนทาน สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบา พร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถอย่างสมมาตร หน้า-หลัง องค์ประกอบนี้ส่งให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ การขับขี่บน All New YZF-R15 จะให้ความรู้สึกถึง Aerodynamic ที่ดีขึ้น การออกแบบตัวรถที่เน้นความเพรียว เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ต พร้อมไฟ LED ทั้งไฟหน้า และไฟท้าย เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ

นอกจากนั้นการออกแบบ All New YZF-R15 ยังคำนึงถึงการใช้งานของกลุ่มคลับที่มีกิจกรรมทัวร์ริ่ง โดยมีการเพิ่มไฟฉุกเฉินสำหรับกรณีที่เกิดปัญหาในขณะเดินทาง

ในส่วนของประสิทธิภาพเครื่องยนต์ All New YZF-R15 นั้นนับว่ามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิ์ภาพสูงที่สุดในกลุ่มเครื่องยนต์เดียวกัน ด้วยเทคโนโลยี VVA (Variable Valve Actuation) ทำให้เครื่องยนต์มีทั้งกำลังที่ดีขึ้น แต่ยังคงอัตราความประหยัดน้ำมันที่ดี

All New YZF-R15 นั้นให้กำลังสูงสุดที่ 14.2 kW / 10,000 rpm และแรงบิด 14.7 Nm / 8,500 rpm ส่งผลให้ All New YZF-R15 สามารถทำความเร็วได้สูงที่สุดในคลาสเดียวกัน

นอกจากนั้น All New YZF-R15 ยังติดตั้ง Assist features & Slipper Clutch ซึ่งเป็นฟังก์ชั่นที่ติดตั้งในรถ Bigbike และเป็นครั้งแรกที่ถูกนำมาติดตั้งในรถสปอร์ตขนาด 150 cc อันทำให้การควบคุมคลัตช์ทำได้เบาและใช้งานได้ง่ายขึ้น Slipper Clutch ช่วยให้การใช้เกียร์ทำได้อย่างราบลื่นไม่ติดขัด เร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ ส่งผลให้การขับขี่บน All New YZF-R15 เป็นไปอย่างเร้าใจจากการตอบสนองชองเครื่องยนต์ใหม่ การใช้เกียร์ที่ทำได้ง่ายแม้ในอัตราเร่งสูง

โช้คหน้าแบบ UpSide Down และสวิงอาร์มแบบใหม่ รวมถึงยางที่กว้างขึ้น (ยางหน้า: 100 / 80-17, ยางหลัง: 140 / 70-17) ทำให้การควบคุมรถทำได้อย่างแม่นยำ และดูแข็งแรง จานเบรคหน้าขนาด 282 มิลลิเมตรช่วยให้เบรคได้อย่างมั่นใจ

เมื่อนั่งลงบน All New YZF-R15 การดีไซน์ท่านั่งได้ถูกปรับเปลี่ยนให้มีความคล่องตัว และมีความหรูหรามากขึ้น หน้าปัดแบบ Full Digital ติดตั้งไฟบอกเกียร์ และไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ รวมถึงยังสามารถปรับตั้งชื่อของผู้ขับขี่ได้ใน 6 ตัวอักษร รวมกับฟังก์ชั่นอื่นๆ ทำให้หน้าปัดมีความทันสมัยและบอกข้อมูลให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างหลากหลาย

Specification All New R15

ขนาด ยาว x กว้าง x สูง                         : 1,990 x 725 x 1,135 mm

ความสูงเบาะ                                               : 815 mm

ฐานล้อ                                               : 1,325 mm

น้ำหนักรวมของเหลว                                      : 137 kg

เครื่องยนต์                                         : เครื่องยนต์ 4 จังหวะ, SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ

จำนวนสูบ                                          : ลูกสูบเดี่ยว

ความจุ                                              : 155.1 cc

กระบอกสูบ x ระยะชัก                            : 58 x 58.7 mm

อัตราส่วนกำลังอัด                                  : 11.6 : 1

กำลังสูงสุด                                                 : 19.3 แรงม้า / 10,000 รอบ

แรงบิดสูงสุด                                       : 14.7 Nm / 8,500 รอบ

ขนาดถังน้ำมัน                                              : 11 ลิตร

ระบบจ่ายน้ำมัน                                    : หัวฉีด

ระบบคลัตช์                                        : Wet Type Multi-Plate Clutch

ขนาดยาง (หน้า/หลัง)                                    : 100/80-17M/C 52P (หน้า) 140/70-17M/C 66S (หลัง)